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标题: 点解无人讨论下停车费升价？ [打印本页]

作者: 月球 时间: 2014-2-18 17:57
标题: 点解无人讨论下停车费升价？
估计各位老细都系土豪，唔志在依D小钱。

作者: 扁头 时间: 2014-2-18 18:00
可以骂人吗？
。。。。不可以！

那我就无话可说了！

作者: deric 时间: 2014-2-18 18:03
升又要停降又要停。话讲番转头，如果降价分分钟停车仲紧张。

作者: 213 时间: 2014-2-18 18:12
已经定了的事，还能说什么。月底开听证会，各个阶层的代表会“代表”我们同意调价的

作者: 盈盈警长 时间: 2014-2-18 18:45
有9用咩。

作者: ppp1974 时间: 2014-2-18 19:03
比3个选择，升3蚊，升6蚊，升9蚊，听证会一致通过升3蚊，然后媒体大篇幅报导：大家都同意升价，升3蚊。

作者: 月球 时间: 2014-2-18 19:57
听讲唔单止升临停，月保都要升。

作者: KK201 时间: 2014-2-18 20:07
dff

作者: 粤A夏利 时间: 2014-2-18 20:29

原帖由月球于 2014-2-18 19:57 发表
听讲唔单止升临停，月保都要升。

月保从来就没有升价一说，我们这边，物价局定价是400元，但是物管一直收600元，而且就算你是业主都未必有位，打靶物管将停车位出租晒出去！

作者: mak 时间: 2014-2-18 20:31
讲都无用。。。。。。

作者: 广天_IC 时间: 2014-2-18 21:02
屁民习惯了

作者: 晒骆驼 时间: 2014-2-18 22:46
狗官,

作者: 影像缉捕 时间: 2014-2-19 03:23
希望扫黄打苍蝇老虎之后打打路霸。

作者: 夜星蓝 时间: 2014-2-19 09:57
东莞经济打下来了，钱就要从屁民那里收回来

作者: hy8lyh 时间: 2014-2-19 11:39
有用吗？反正系个形式。

作者: 华dee哥哥 时间: 2014-2-19 12:40
如果班憾家产收左钱,做野管下班更憾家产的车匪路霸,我宁愿班憾家产收!
如果班憾家产收左钱,吾做野,我希望班憾家产真系憾家产!

好似水均岗,大大个牌写住,每小时3元,12小时9元封顶!边个执行?d憾家产管理员问你罗钱罗得理直气壮,d憾家产狗官死晒去边?

唉,无文化,除了粗口咩都吾识讲

林林下,不如我地成立一个组织,专拍呢d乱收费,将视频放上网,在稳推手宣传下,好无?借用马云的说话,众人拾柴火焰高~

作者: cocu2000 时间: 2014-2-20 01:03
标题: 回复 16楼的帖子
捻法是好可试行，但是恐怕都系大多数石沉大海，或者做吓SHOW一次半次曝光之后又好快故态复萌咯！~无它---背后利益，背后权力作怪。所以相信做做吓都会好快无人继续做。

[ 本帖最后由 cocu2000 于 2014-2-20 01:05 编辑 ]

作者: qq 时间: 2014-2-20 12:45
随着经济的发展，汽车拥有量增多，停车场越来越稀缺，停车费水涨船高是必然。

这就和随着经济的发展，体力劳动者价格越来越贵，一个道理。

保姆，月嫂，清洁工的价格涨幅也越来越高。。。。。国外发达国家请保姆是奢侈的行为

作者: 奥脱福 时间: 2014-2-20 14:13

原帖由 qq 于 2014-2-20 12:45 发表
随着经济的发展，汽车拥有量增多，停车场越来越稀缺，停车费水涨船高是必然。

这就和随着经济的发展，体力劳动者价格越来越贵，一个道理。

保姆，月嫂，清洁工的价格涨幅也越来越高。。。。。国外发达国家请保 ...

正解

作者: coool 时间: 2014-2-20 14:29
应该按照车牌号籍阶梯式收费，本地车原价，外地车双倍。

作者: 四围荡 时间: 2014-2-20 17:18
建多几个专用停车场再讲升价，钱就识升，野就吾见做。

作者: 四围荡 时间: 2014-2-20 17:23
今日经过朝天路，见到有好多路边车位被人用野霸住，都吾系用来停车，但系个D系停车位，系划来停车架。做野拉ZF！！！

作者: skyboyn8 时间: 2014-2-20 19:08
升系梗的,吾升系意外.

作者: 随便GZ 时间: 2014-2-20 20:00
讨论有7用，你班小肥羊，呵呵。。

作者: GAZI 时间: 2014-2-21 12:30
屁民。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: card_liang 时间: 2014-2-25 10:34
讲又有7用咩！费事浪费表情！

作者: rae123 时间: 2014-2-25 10:58
月底开听证会，各个阶层的代表会“代表”我们同意调价的

作者: 单反冇力 时间: 2014-2-25 11:04
很多地方早就已经自己升价，根本不用听证

作者: leohuang 时间: 2014-2-25 11:15
供求关系决定一切

作者: gzsmax 时间: 2014-2-25 21:48
下个月开涨价听证会，看来下半年就会实施。看来起码升50％以上

[ 本帖最后由 gzsmax 于 2014-2-25 21:49 编辑 ]

作者: 月球 时间: 2014-2-26 09:06
停车费涨价背后的经济账
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大洋新闻时间: 2014-02-26 来源: 信息时报

　　◎周俊生财经评论员

　　广州市停车场收费拟上涨。市物价局24日公布了关于召开优化调整停车场差别化收费方案听证会的消息。据介绍，此次停车费调整方案的主要目的，是减轻中心城区的拥堵压力。在媒体披露的价格调整方案中，位于市中心的一类地区范围有所扩大，其停车费将出现较大涨幅，越是市中心的地段停车费越贵。

　　交通拥堵，是很多大城市面临的一个难题。用上调停车费的手段来治理拥堵，也算是利用经济杠杆来制约车辆过于密集的一种手段，高涨的停车费会给部分车主产生压力，迫使他们放弃将车开进市中心而改用公共交通。但是，相对于滚滚车流，能够产生的这种效果是非常有限的，更多的车主虽然对高昂的停车费会心生不满，但都会被动承受。因此，上涨停车费如果可以视为一种治堵手段，它充其量只能是次优选择。它最能产生的结果并不是使拥堵得到缓解，而是停车场的收入增加，当然，ZF的钱包也因此可以鼓一点。

　　以上涨停车费来治堵，只能算是一种懒政思维。由于城市基础设施建设的不足，停车难的问题越来越突出，而解决这个问题的责任只能落在ZF身上。但是，由于建设停车场需要花钱投资，而ZF又十分不乐意掏这个钱。很多大城市拥堵的问题之所以难以根治，一个突出的问题便是停车场建设的严重不足，车主由于无处停车，只能将车停在马路上，从而加剧了市中心的道路拥堵。在这方面，广州的问题同样很突出，在刚闭幕的市政协会议上，就有城建资源环境委员会提交书面发言，披露广州的城市交通建设长期以来只注重“行”而忽视了“停”，最近十年没有财政投入建造新的公共停车场，使市区停车难问题日益突出。因此，政协委员希望广州大量建设机械立体公共停车设施，以解决停车难问题。

　　当然，像广州这样的大城市，土地资源十分珍贵。对于ZF来说，更重要的是还有一本经济账。近年来，广州不停地举办土地竞拍会，制造了一个又一个“地王”，使广州的房价涨幅在全国大城市中居于前列。两相一对比就可看出，对于ZF来说，将一块地拿来投入到房地产市场还是用来建造停车场，先要算的是经济收益账。停车场建多了，拥堵问题得到了改善，用上涨停车费来治堵的理由就难以成立了。在这样的考量下，估计谁也不会对建停车场有太多动力。

　　随着民众收入的增加，购车已是大势所趋，它也是拉动内需的一个重要途径。而提高停车费只能对小车消费产生制约。其实，按目前的水平，停车费的价位已经不低。作为ZF来说，在运用经济杠杆时不能只想着自己能有多少经济收益，而是需要更多考虑它给民众增加的消费负担。因此对于提高价格，必须抱慎重的态度。

作者: 爱之舞 时间: 2014-2-26 09:09
升不升都与我无关，理鬼距，车照开、野照做、地球同样会自转

作者: 朱雀 时间: 2014-2-26 16:51
现在市区闹市区停车根本不是涨不涨价的问题，而是有没有车位停的问题。所以通过提高收费来钱少车辆的数量，简直就是狗屁。

作者: CrazyCarCar 时间: 2014-2-26 19:04
有阴谋~~~~大家要知道，保管费升价，车位的管理费也会跟住升价噶，管理费是保管费的25%啊

作者: 单反冇力 时间: 2014-2-27 09:18
这两年，停车费早就高过油费了

作者: 无厘头 时间: 2014-2-27 12:43
挣扎无用既，唯有等住爆发。

作者: 大公子 时间: 2014-2-28 00:19

原帖由 leohuang 于 2014-2-25 11:15 发表
供求关系决定一切

供求关系紧张咪系班冚家产懒Z做成嘅。

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