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标题: 自己动手制作120A汽车电瓶过江龙 [打印本页]

作者: 香山小灵通 时间: 2012-12-19 19:25
标题: 自己动手制作120A汽车电瓶过江龙
自己动手制作120A汽车电瓶过江龙

今天中午收到快递送来的包裹，打开包装一看，真的很长、很大，出乎我的意料。

电池夹足足有15CM长，2CM宽

拆开护套，内附带有安装线耳，用磁铁试了下，坑爹呀，夹头及线耳原来都是铁镀铜的，真是人种问题。

看做工质量还是不错的

准备一次过做两条过江龙，一条拿来用，一条拿来看,呵呵说笑。

过江龙的线材选用俺村中山电线厂十几年前生产的25平方YH电焊机用铜芯橡胶套软电缆，长度为4米一条。

25平方的电缆直径有6mm粗

线耳选用全铜线耳，放弃原配的铁镀铜线耳。

电缆套入线耳刚刚好

并用这种快速液压钳来压接电缆线耳，确保电缆头接触良好不会跳火

裁剪好的线缆，百分百纯铜多股线，每对搭铁线选长度为4米，比市面上卖的长了1米，使用起来更加方便

先用墙纸刀剥开线缆头胶皮

将线耳套入剥了皮的线缆头里

首先根据线缆的线径选择匹配的压接模，并松开泄压的阀门（一般在右侧）

卸下液压钳的螺母

将螺栓卸下

装入25平方的压接模准备压接线耳

用18吨的液压钳对线耳进行两次压接

线耳压好后的效果

线耳压好后还要用钳子或平锉等将压接产生的毛刺去除干净，打磨光滑，用3M绝缘胶布做好绝缘处理就好了

最后就是将线耳与电池夹用螺母连接压紧就完成了

两套能过120A的过江龙终于大功告成，俺用身边能测最小电阻的仪表都没法测出电阻值，证明线缆的电阻非常之小。

作者: 228 时间: 2012-12-19 22:00

作者: 车飚 时间: 2012-12-20 00:05

作者: 小张非车 时间: 2012-12-20 13:26
工具齐全，设备精良

作者: 南佬 时间: 2012-12-20 18:44
不用那么浪费吧！！！

作者: zengzzg 时间: 2012-12-22 11:09
材料还是设备..都是专业的!

作者: 狙击手 时间: 2012-12-22 12:02
大材小用，应该是飞机上用的

作者: 生少爷 时间: 2012-12-24 01:56
话话！今成本几多啊！
可否帮手搞几条！

作者: 卜卜脆 时间: 2012-12-24 09:11
液压钳不得了~

作者: robert_fan 时间: 2012-12-24 10:05
25平方电缆+全铜线耳+液压钳，配4个山寨电线夹简直是败笔，去淘机5蚊买个二手都好过

[ 本帖最后由 robert_fan 于 2012-12-24 10:07 编辑 ]

作者: Duncan 时间: 2012-12-24 10:08
果把卡尺有D山寨哦

作者: 香山小灵通 时间: 2012-12-24 16:42
标题: 回复 11楼的帖子
学生尺

作者: 香山小灵通 时间: 2012-12-24 16:43
标题: 回复 10楼的帖子
淘宝稳5到呀，老细。

作者: 浪得虚名 时间: 2012-12-27 13:42
看了此贴，翻箱倒柜，找出本人的过江龙来看看，惨了，原来是鸡线，粗大的外皮下面只有孱弱的零星几根铜丝，还是直接连胶皮一起压在鳄鱼夹里的，难怪上次去帮某同学救急，无力启动，要接线充电3分钟后才能勉强发动。那个囧啊。

但如果如楼主的做法，等于是新买一条过江龙了，成本划不来，比较好的做法是“加焊锡”，改天把本人的焊接效果贴上来。估计以后救急，只要充电30秒即可启动。比三分钟省事很多。

作者: admin 时间: 2012-12-27 14:09
好作业

作者: 马拉牛 时间: 2012-12-30 00:07
普通电工都会做汽车搭电随便两条6平方线弯个钩就得

作者: 浪得虚名 时间: 2012-12-30 20:16

原帖由 马拉牛 于 2012/12/30 00:07 发表
普通电工都会做汽车搭电随便两条6平方线弯个钩就得

若是真正的“电工”，持证上岗的那种，肯定会做，这个毫无置疑。
普通的汽车司机，自己玩的，要弄一个，还要弄的好，就不太容易，来论坛大家分享一下DIY的心得，这才有气氛。

我车上的那天过江龙自从焊接之后，有一次帮我妹的车搭接启动，瞬时即可。粗大的胶皮下藏着一颗袖珍的铜芯，线径估计没超过6平方，但认真的做好焊接，效果也很好。

我还有一对1米的普通小电线做的鳄鱼夹，体积很小，备用。如果充电，大概只可以支持10A左右的电流，哈哈，如果充电10分钟后，是否可以启动呢？

作者: 宝桑 时间: 2013-1-17 21:39

作者: 宝桑 时间: 2013-1-17 21:42