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标题: 日产开始进行NV200电动车的全球测试 [打印本页]

作者: 丽yu人生 时间: 2011-10-11 14:00
标题: 日产开始进行NV200电动车的全球测试
- 针对紧凑型商用车市场研制电动车，致力于成为零排放领袖
横滨（2011年7月4日）－日产汽车公司将从2011年7月份开始对基于紧凑型商用车NV200开发的电动车进行全球测试。在第一阶段，日本邮政公司将从7月份开始进行测试，第一辆测试车将在两个月左右的时间内，在横滨市神奈川县执行邮件收集和交付工作，以评估在正常使用情况下车辆的状况。之后，日产还将在日本和欧洲两地，通过其它公司开展类似的测试。

日本邮政公司测试用车
“对物流行业来说，零排放车型将在促进经济发展和实现环保方面实现良好的平衡，”日产负责全球轻型商用车业务部门的副总裁Hideto Murakami表示。“我们会把测试中收集的客户意见纳入未来的产品开发中。我相信，基于NV200的电动商用车在帮助我们的客户实现经济效益的同时，还将有利于社会的可持续性发展。”
NV200近期被选为纽约市的未来出租车，这款新一代紧凑型商用车面向全球用户开发，适合多种用途，包括商务、日常或休闲等。NV200已于2009财政年度在日本和欧洲上市，于2010财政年度在中国和新加坡上市，并计划未来在美国和印度市场投放。NV200已经在全球约40多个国家进行销售，而且在内部空间、燃油效率、卓越的驾驶性能和有吸引力的设计方面获得了全球客户的一致好评。2009年底，根据来自20多个欧洲国家的记者团的评选，这款车型获得了“2010年CDV国际年度大奖”。2011年3月，它还获得了设计方面最具权威的“通用设计奖”以及“通用设计消费者最喜爱奖”，从而成为汽车业首个同时获得这两项殊荣的车型。
日产致力于成为零排放领袖，除了开发电动车以外，日产还在积极开展多方面工作，大力推广电动车，促进可持续汽车社会的建设。雷诺－日产联盟已经与全球90多个国家、地区和企业在零排放方面建立了伙伴关系（截至2011年6月）。除此之外，日产还在积极开发锂电池，建立充电基础设施，开发内部快速充电设备，以及研究锂电池的回收再利用。

作者: 立花里子 时间: 2011-10-11 14:07
全电动贵到喊

还不如老老实实出混动版自动波老老实实把头枕装回去

为左不抢自动波丽x市场只出手波版还要同自家的帅克斗减配东风日产正寿头！！

作者: 明知故问 时间: 2011-10-11 15:34
我用紧，不过唔系自波，唔系电动，有头枕，呵呵！

作者: 天语 时间: 2011-10-11 20:42

原帖由 banditjzm 于 2011-10-11 14:07 发表
全电动贵到喊

还不如老老实实出混动版自动波老老实实把头枕装回去

为左不抢自动波丽x市场只出手波版还要同自家的帅克斗减配东风日产正寿头！！

这车系郑州日产出的吧，个人感觉这车国产后减配减得非常不厚道，不值得买。

作者: 老虎老虎 时间: 2011-10-11 22:00
这种车几实用的

作者: mklam 时间: 2011-10-15 22:21
是否车托？

作者: zengzzg 时间: 2011-10-16 00:56
呢只车唯一就是条胎太窄了

作者: 徐博文 时间: 2011-10-16 15:29
很有吸引力的电动车车

作者: fhcha 时间: 2011-10-16 16:08
朋友台车头似高挡mpv车尾似0.6

作者: 清风拂面 时间: 2011-10-16 20:11
电动车好啊，节能环保，清洁空气哦

作者: 海底火山 时间: 2011-10-17 10:32
世界甘多核弹做个电动车就甘艰难

作者: 憨豆 时间: 2011-10-17 12:51
托......

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