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标题: (原创)夏日小试 MDX [打印本页]

作者: KAKA    时间: 2010-7-13 14:53
标题: (原创)夏日小试 MDX

在7月的第一个周六,天气出奇地炎热,黄色高温预警高高挂起,广州难得的蓝天白云让人又爱又讨厌。早上起来就接到小强TX的短讯,问我今天几点去他那里试一试Acura(讴歌) 顶级SUV MDX,我告诉他等会就到了。

上次小强同学邀请我去南海店参加他们的活动,我去到一半就堵车了,远远地看着活动地点的飞艇,就是靠不过去,结果爽约了,真不好意思。那次其实我是冲着看靓女明星去的,不是想看车的,哈~~~。小强后来又通过QQ上说,希望我们能给点试驾的对比给他,他需要向老板交差。我一想,也好,MDX见几次了,但在国内SUV里面不怎么大路,看看怎么样的性能也好,毕竟我是一个SUV迷。


经过电话联系,终于和大小LD一起,来到了珠江新城的Acura专卖店(不是4S),是一个有品味的陈列中心。初次见面的小强热情地上来迎接我们,在接待厅座下。


在接待厅,客服MM马上询问我是否需要饮料,因为我是碳酸饮料的抵制者,所以我还是喜欢朴实的茶。MM奉上红茶和巧克力饼干,这可把我的小老板乐坏了,他跳来跳去,开心得不得了。小强同学和另一同学原来以前都是三脚猫的同事,不时还津津乐道地说起他们的老东家。我由于很心急想看看MDX,让小强安排我先上车。讲起这台车,我的小老板是最记得的,因为电视广告上面有刘德华,听说今天我带他来看Acura,高兴得不得了。yuanla

[ 本帖最后由 KAKA 于 2010-7-13 16:18 编辑 ]

25.jpg (58.02 KB, 下载次数: 43)

25.jpg

作者: KAKA    时间: 2010-7-13 14:56
试驾车是2010款3。7的标准运动版,自动档加方向盘拨档的手自一体波箱。没看内饰,就看外观,感觉就明显与09款有不同,顺眼多了。09款中网那大大的冲孔板是我最讨厌的,所以以前很不喜欢MDX的外表,2001款让我喜欢多了。至于车身其他的设计,我是很喜欢的,虽然官方说是全尺寸的SUV,配上19寸的大轮毂,显露出大气的美式风格,但我觉得是中型SUV。毕竟Acura是本田的北美品牌,MDX也是Acura的中高端产品,这些看着外观就和CRV是有明显的距离的,MDX更具有美国筋肉人的感觉。




反握方向盘,明显挡住了仪表的视线。

上了车,粗略地看看了配置,两个座位记忆,电动调整座位的按键很简单易用。方向盘的各种开关先了解一下,最下面的i开关原来是控制车载电脑的,直接整理显示屏幕的内容。左面音响、右面巡航、中间电话,基本要有的都有了。方向盘属于大的尺寸,虽然有手拨换档,但我觉得方向盘不是运动型的,这在后来的驾驶中就发现问题了。硕大的方向盘在直路上是很舒适和具操控型的,但到转向的时候,完全遮挡了仪表的视线,可以说是设计上的失误。7”中央显示屏上的转换靠的是像BMW的旋钮开关,但没有BMW的位置就手,而是在中控的位置,在车辆行进中几乎不敢使用。没有触摸屏的GPS,只能停下来再搞了。
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 14:57
看看前档玻璃的视野,相当开阔,两面的倒后镜也基本看清楚路面的情况,通过座位的调整很容易就适应了。中控设计中规中矩,大面积的木装饰显得很传统的美国风味。中央扶手箱比较大,使得储物空间很充裕。两米宽的车身给人舒适的空间享受,可以比美MPV的空间,作为商务车更适合。档位为PNDS,S为运动模式。对于我常开手动档的人来说,真的不太习惯自动档。觉得少了驾驶乐趣。开出路面,在珠江新城狭窄的施工道路上小心翼翼地走了几百米,觉得操控上完全没有不适应,像就是我天天开的车一样,方向入位相当准确。减震方面,明显感觉由别于轿车的麦花臣减震,有点硬,但没有普通越野车的那种跳跃,却比不上大切诺基的消震水平。

作者: GT0    时间: 2010-7-13 14:57
直播?插一下!
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 14:59
总算到了临江大道,可以直线加速和急刹车了,还可以看看转向半径。小强介绍,转弯半径甚至可以比我的切诺基还要小,这点我不赞同,但比官方公布的11米转向似乎灵活很多。直线加速,一踩油门,总有大约1秒的迟缓,不能马上有动力反映。上了3000转以后,动力才有猛的提升,0-100的加速估计要超过13秒以上。更换档位到S(运动模式),方向盘的手拨片可以轻松地转换1-6档,有了手动档的感觉,可以自由地变化速度,对开手档习惯的车手是一种补充,但完全达不到手动档的提速和动力反应。后视镜视觉不够,只能看到后窗玻璃的中部,倒车必须以后车摄像补充。  

车内布局没有太大的惊喜
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:00


设计布局相对传统的中控台,感觉有点像斯巴鲁的弛鹏。

发动机方面,官方数据为227KW/6300,370N/4500,对于接近两吨的车身来说,还是很相适应的,没有小牛拉大车的感觉,也没有动力过剩的感觉。发动机噪音很小,没有美国SUV的那种咆哮,可能是日本车高转数才输出动力锋值的缘故吧,看数据就知道这不是一台力量型的SUV。但作为家用或商务SUV,300匹马力的动力是完全符合它的身份的。由于场地的限制,四驱方面留在下次再试了,同样VSA(车身稳定系统)、SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)也没有去测试。
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:00


冷光LOGO的不锈钢迎宾条


动力试完,开回展厅,一个很人性化的设计我很喜欢,倒车的时候右后镜会自动下调,让我看得更清晰。当然,同级别的车也有这样的配置。小强说MDX的在美国最具权威的汽车消费杂志《消费者报告》赢得“三排座豪华SUV顶级典范”称号,对手是奥迪Q7、路虎LR4等,而且在售后方面比他们便宜。但我觉得在80W的售价面前,国人还不习惯选择Acura ,毕竟同价格的其他品牌,国人都很熟悉了。
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:01


下车后再详细看舒适运动型,黄金地毯,仿皮绒的座套,定制的小童安全座椅都显露与众不同。最让我接受的是第三排座是收在行李仓下面的,空间达到最大化地利用。头顶位置还有专门的安全带给小童安全座椅。第二排空间相对比较大,有独立空调和影视控制,确实比较人性化。
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:02


后排座的空间和其他SUV比较算是大的了

由于时间关系,试驾只是看了很小的部分,回家后才参考网上的资料,知道这款车的一些细节。总的来说,MDX是很适合家庭和商务使用的SUV,与丰田红衫、本田飞行员、福Expedition、克来斯勒凯雷徳等这些真正的全尺寸SUV比,都显得小了一点,甚至和英菲尼迪QX56比都不够大。而动力和离去角而言属于城市SUV类别,越野似乎不是它的范畴,稳重、安全、舒适、人性化更适合用来描述MDX。
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:03


独立的后排空调开关
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:03


后排顶上的多媒体开关组合
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:04


比较人性化的设计,后童椅安全带,收在第而排座位顶上。
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:05


第三排座位收藏在行李仓下面,用才拿出来。
作者: 刘新乐    时间: 2010-7-13 15:05
版主的眼镜 比车酷
作者: 迪迪仔    时间: 2010-7-13 15:05
哗~直播,我又插一下
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:05


后门采用现在SUV基本使用的电动门
作者: stevenjo    时间: 2010-7-13 15:09
live show

作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:10
车就介绍到这里,后来小强还带我看了SHOWROOM的会所。二楼的会所有骑马机、精品展示、英式桌球、按摸椅等设施,还能提供免费的茶水饮料,环境舒适、格调高雅,很适合有品位的用户的。


最后,我约了朋友吃午饭,就赶了过去,本次只是小试,不一定客观,期待下次有机会在更复杂的路面,深度试驾MDX。
作者: huxley    时间: 2010-7-13 15:11
后门电动几好玩
作者: 爱民固边    时间: 2010-7-13 15:13
感觉中控台的设计土气了些,时尚感不强。
作者: 速腾仔    时间: 2010-7-13 15:15
仲以为系KAKA同学的提车日记添
作者: djk    时间: 2010-7-13 15:21

作者: KAKA    时间: 2010-7-13 15:24
原帖由 速腾仔 于 2010-7-13 15:15 发表
仲以为系KAKA同学的提车日记添

哈~~我也期待啊,大排量现在税费高,都比较贵。等吧~~~~

不过好像09款才30几个,要是配件不贵就值得考虑的,唯一不满意的是提速达不到我的要求,还有一定烧97号油。
作者: 速腾仔    时间: 2010-7-13 16:20
原帖由 KAKA 于 2010-7-13 15:24 发表

哈~~我也期待啊,大排量现在税费高,都比较贵。等吧~~~~

不过好像09款才30几个,要是配件不贵就值得考虑的,唯一不满意的是提速达不到我的要求,还有一定烧97号油。


09款先30几个?!当真?!
作者: 小而强大    时间: 2010-7-13 17:15
原帖由 速腾仔 于 2010-7-13 16:20 发表


09款先30几个?!当真?!

是免税的价格吧http://usnews.rankingsandreviews ... uxury-Midsize-SUVs/多谢KAKA兄真实的评价!欢迎各位同学来试驾http://www.autofans.cn/viewthread.php?tid=261360

[ 本帖最后由 小而强大 于 2010-7-13 17:20 编辑 ]
作者: 毫七纸    时间: 2010-7-13 17:23
刚进口时应该最低58最高差不多70。不过没几个人买,所以把价钱提上去,咁先符合某些国人买贵不买对的的习惯
作者: liquansun    时间: 2010-7-13 17:52
标题: KA兄:你太斯文了,本田发动机怎会是如此。
如题
作者: 果菲    时间: 2010-7-13 18:55
弱弱的问一句,版主发这样的贴,应该有钱收吧?或是有没有欧歌给你的物质奖励的?
作者: 速腾仔    时间: 2010-7-13 19:34
原帖由 果菲 于 2010-7-13 18:55 发表
弱弱的问一句,版主发这样的贴,应该有钱收吧?或是有没有欧歌给你的物质奖励的?


好明显有了,一杯红茶加2旧朱古力饼干。

我恨,当年点解5好好读书,日日挂住玩,否则捞返个媒体记者之类的,年年年尾系跳蚤市场卖汽车商赠品的就是我了!
作者: MSS    时间: 2010-7-13 19:45
原帖由 果菲 于 2010-7-13 18:55 发表
弱弱的问一句,版主发这样的贴,应该有钱收吧?或是有没有欧歌给你的物质奖励的?


刚刚看了版主在生活点滴说要将英语定为国语,肯定是收了奥巴马的钱了,不然就是拿了绿卡。
作者: shangpin    时间: 2010-7-13 19:56


朴实的试驾!
作者: andyzhou    时间: 2010-7-13 20:29
原帖由 KAKA 于 2010-7-13 15:24 发表

哈~~我也期待啊,大排量现在税费高,都比较贵。等吧~~~~

不过好像09款才30几个,要是配件不贵就值得考虑的,唯一不满意的是提速达不到我的要求,还有一定烧97号油。


1)美金不含税4w7,即使在美加,30几也买不到。
2)2吨1的大车,0--100加速大约是7.9秒,我只能开到8.6秒,不过估计可以跑赢95%的街车
3)加油标准是95#,间唔中加93#是完全没问题的,平时记住补充点红线
作者: KAKA    时间: 2010-7-13 20:41
原帖由 andyzhou 于 2010-7-13 20:29 发表


1)美金不含税4w7,即使在美加,30几也买不到。
2)2吨1的大车,0--100加速大约是7.9秒,我只能开到8.6秒,不过估计可以跑赢95%的街车
3)加油标准是95#,间唔中加93#是完全没问题的,平时记住补充点红线:l ...


利害,利害,8.6秒还是很利害的。看来我搞错了价格了。

但发动机11.2:1的压缩比,不加97号油会不会减缓发动机寿命呢?请赐教。
作者: asd04    时间: 2010-7-13 21:46
此款车,大多为公款购买、使用、保养,常见为大公司、集团CEO们的座驾。
私人选此车,全部自己埋单的话,请谨慎三思。
作者: 小而强大    时间: 2010-7-13 22:53
原帖由 果菲 于 2010-7-13 18:55 发表
弱弱的问一句,版主发这样的贴,应该有钱收吧?或是有没有欧歌给你的物质奖励的?

有!每位到店的同学试车后凭3.0或3.0以上排量的行驶证可获赠本田环保杯一个。
作者: 广州小黄    时间: 2010-7-13 23:38
13秒0~100?这车还想同Q7等比,版主腿软了吧
作者: 影像缉捕    时间: 2010-7-14 00:16
托!绝对是托!如果不是,下次带上我试驾。凡是试驾不CALL然后自己发帖,我都认为是托。KAKA你看着办吧。我也要试驾!
作者: KAKA    时间: 2010-7-14 00:24
原帖由 影像缉捕 于 2010-7-14 00:16 发表
托!绝对是托!如果不是,下次带上我试驾。凡是试驾不CALL然后自己发帖,我都认为是托。KAKA你看着办吧。我也要试驾!

去吧,去吧,在Q群里说了好久了,叫谁谁都没反应,下次一定叫上你,哈~~~
作者: KAKA    时间: 2010-7-14 00:26
原帖由 广州小黄 于 2010-7-13 23:38 发表
13秒0~100?这车还想同Q7等比,版主腿软了吧

台山佬,下次要试一下你的改装版力狮,狂蹬油门。
作者: 晨光    时间: 2010-7-14 01:12
如果不是斑竹发帖,简直以为是托文啊
作者: KWONG    时间: 2010-7-14 01:23
kaka也出来托,我也帮忙托一下。
作者: 扬基潜水艇    时间: 2010-7-14 01:25
什么试驾潜水艇记得通知我
作者: 改名    时间: 2010-7-14 02:59
标题: 回复 25楼 的帖子
俾咩好处距甘来宣传?
作者: andyzhou    时间: 2010-7-14 09:21
原帖由 KAKA 于 2010-7-13 20:41 发表


利害,利害,8.6秒还是很利害的。看来我搞错了价格了。

但发动机11.2:1的压缩比,不加97号油会不会减缓发动机寿命呢?请赐教。


代步工具&远程旅游而已,没必要天长地久吧 ,只要在关键的时候不要发脾气就够了。

BTW,爱卡有几部MDX开上了西藏(几乎全程93#)回来交了作业,没有任何问题,链接不发了,以免版主说做广告
作者: JORDAN23    时间: 2010-7-14 09:25
kaka你还在开那台小切呀
作者: 小而强大    时间: 2010-7-14 12:12
标题: 回复 43楼 的帖子
这个月25日会用豪华直升飞机搭准备订车的客户去珠海赛车场试车,还准备了5星级酒店入住,是否过来支持支持?试车是我们非常必要的环节。
作者: 小飞573    时间: 2010-7-14 14:01
试车报告很中肯啊!明显厂家对版主的工作做得不太到位
不过这车真的只能符合低调,没什么优点
作者: JORDAN23    时间: 2010-7-14 16:46
刚回来试了TL哈哈
作者: micro    时间: 2010-7-14 23:12
熟悉的一切,看到很多我做的东西,呵呵!
作者: 07思域    时间: 2010-7-14 23:48
我认为其实KAKA想出手,托出来听下大家意见嗟
作者: jun-618    时间: 2010-7-15 01:19
这个月25日会用豪华直升飞机搭准备订车的客户去珠海赛车场试车,还准备了5星级酒店入住.
呵呵!羊毛出在羊身上!
讲真句,如果80几W买MDX,真是不如买BMW的X5啦,无论品牌,操控都不是一个档次的。
作者: 广天_IC    时间: 2010-7-15 01:27
得闲又去搵下小强吹下水先得
作者: calvinho    时间: 2010-7-15 06:21
原帖由 jun-618 于 2010-7-15 01:19 发表
这个月25日会用豪华直升飞机搭准备订车的客户去珠海赛车场试车,还准备了5星级酒店入住.
呵呵!羊毛出在羊身上!
讲真句,如果80几W买MDX,真是不如买BMW的X5啦,无论品牌,操控都不是一个档次的。


传统观念使双B的品牌价值比极品高~~~但就实际说~~~两台车的产地都是北美~~~在北美的售价都是相仿的,至于在北美的评测,3.7的MDX在很多方面都比X53.0高分。MDX现在库存使然,优惠挺多的~~~价钱和X53.0比提车价可以差个十万八万
作者: 速腾仔    时间: 2010-7-15 09:20
求试驾直升飞机
作者: ali    时间: 2010-7-15 11:57
BMW多款的发动机是获得最佳发动机的,在综合比上估计BMW比MDX有优势,但中国的BMW的索赔也是很高的。
作者: 小而强大    时间: 2010-7-15 14:49
多谢各位同学的意见!这里有个北美的网站http://usnews.rankingsandreviews ... uxury-Midsize-SUVs/大家可以参考看看。
作者: 小蔷薇    时间: 2010-7-17 11:18
原帖由 小而强大 于 2010-7-15 14:49 发表
多谢各位同学的意见!这里有个北美的网站http://usnews.rankingsandreviews ... uxury-Midsize-SUVs/大家可以参考看看。

强哥,稳日带我漂移!
作者: Zpeter    时间: 2010-7-18 13:12
最讨论这样的地毯,原装地毯的都给JS没收了吗
作者: KAKA    时间: 2010-7-23 15:37
原帖由 Zpeter 于 2010-7-18 13:12 发表
最讨论这样的地毯,原装地毯的都给JS没收了吗

估计是加黄金显示高贵.
作者: 荔湖太子    时间: 2010-8-13 13:01
求试坐直升飞机
作者: 东之峰    时间: 2010-8-13 20:58
原帖由 刘新乐 于 2010-7-13 15:05 发表
版主的眼镜 比车酷

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