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标题: 深圳归来~~为什么深圳的快速路都是免费的? [打印本页]

作者: 仙灵珠    时间: 2009-10-5 19:38
标题: 深圳归来~~为什么深圳的快速路都是免费的?
感觉最强烈的就是深圳关外的路~四通八达~路面宽广~全部免费.
这几天一直在南屏快递,留仙大道,梅龙路,北环转悠~
关外进城的隧道就好几个~

再看看广州,洛溪天天塞的满满的,等来了新光,也要收费,黄浦大桥更不用说了.
好不容易南环东环免费了,还加到年票里去了.

自己掐自己的脖子,如何能发展?
作者: 麦加登    时间: 2009-10-5 20:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 老撇    时间: 2009-10-5 21:04
深圳不差钱。
作者: 仙灵珠    时间: 2009-10-5 22:19
前阵讲黄浦大桥~
听证收费~
列举费开支若干~
从公司贷款投入建设来看,收入也算正常~

但越想越不对劲~
这种听证,好像转移了矛盾~

以前每年的养路费,年费的收费都去哪了?
这些设施应该用ZF建设,免费使用~

举行听证只会起到转移视线的作用~~~

[ 本帖最后由 仙灵珠 于 2009-10-5 22:23 编辑 ]
作者: 值得信赖    时间: 2009-10-5 22:27
深圳还没年票呢!广东可以不用年票的城市不多了!
作者: 老牛车    时间: 2009-10-5 22:30
原帖由 值得信赖 于 2009-10-5 22:27 发表
深圳还没年票呢!广东可以不用年票的城市不多了!

的确,深圳没有入城一刀!虽然对粤B在广州唧凌波微步状不屑,但对深圳唧交通管理值得赞道。
作者: 仙灵珠    时间: 2009-10-5 22:42
我的家乡,一个小小的县城,出县城就是一个收费站,来回都是10元~

进市区也是一个收费站,进出双向收费,一次也是10元.

这意味着,你从县城开车去市里,短短几十公里,要交40元的过路费.

老家经济不发达,这40元紧紧的掐住发展的咽喉,喘不过气来...
作者: 爱笑    时间: 2009-10-5 23:07
以前从深圳市区去大梅沙都要过梧桐山隧道,10元一台车
后面市ZF专门修了一条盘山公路,不想交钱的也有路可走
现在修了东部沿海快速路,10来公里,全是高架桥和隧道,双相8车道,比华快漂亮多了,也不用钱,而且也不用年票
其实现在让华快市区路段免费同行,广园东和科韵路的堵塞情况估计会大大缓解,可惜广州市ZF就是不愿意。

一个不大气的,与民争利的ZF,怎能带领城市取得好的发展?

[ 本帖最后由 爱笑 于 2009-10-5 23:08 编辑 ]
作者: toot    时间: 2009-10-6 00:40
标题: 回复 楼主 的帖子
深圳  

[ 本帖最后由 toot 于 2009-10-6 00:41 编辑 ]
作者: 欧蚊    时间: 2009-10-6 00:54
原帖由 爱笑 于 2009-10-5 23:07 发表
以前从深圳市区去大梅沙都要过梧桐山隧道,10元一台车
后面市ZF专门修了一条盘山公路,不想交钱的也有路可走
现在修了东部沿海快速路,10来公里,全是高架桥和隧道,双相8车道,比华快漂亮多了,也不用钱,而且也不 ...

广州每天60万辆外地车次的入城收入那里去了?
作者: christ    时间: 2009-10-6 07:13
领导就喜欢看大家塞车,所以我们唯有继续忍受了,没有其他办法。。。
突然发觉这几天放假开车油耗降到12左右了,之前都要14-15左右,K~~放假车都出去了,不过这种舒服日子又快结束了,因为假期快结束了。。。
作者: 无厘头    时间: 2009-10-6 08:31
因为深圳周边的收费高速公路系全世界最贵既,大于或等于1元1公里。
作者: laohe08    时间: 2009-10-6 08:35
各位可别忘记,所有公路收费项目都是广州开创先河的。
作者: kelvin    时间: 2009-10-6 08:44
因为对于深圳长期存在一个争议,就是到底深圳是姓she还是姓zi?
作者: 憨豆    时间: 2009-10-6 10:31
听闻北京地铁2元坐全程,而广州呢????
作者: jun-618    时间: 2009-10-6 11:33
广州的华南快速先是最贵的路,要1元多一公里!上次人大代表提出异议,物价局竟然说它的收费不合法合理,有特殊性。以后再听证!唉!TMD,居然有这种ZF部门,中国已没救了!
作者: mouse    时间: 2009-10-6 11:38
深圳 路边停车还不用钱,也不用担心罚单。
作者: GT0    时间: 2009-10-6 12:02
广州穷啊嘛~~~
作者: 粤A夏利    时间: 2009-10-6 16:52
广州噶张市长真系领导有方!
作者: 老牛车    时间: 2009-10-6 21:46
广州为了那个鸡肋哑晕,打仲脸充胖子!
作者: cassini    时间: 2009-10-6 23:28
唔收就笨X了...ZF车又唔洗俾的...
作者: yeiy    时间: 2009-10-7 01:00
你地没看广州日报  广州的税收百分之75要上调 凭什么吗
作者: Q8Z8W8    时间: 2009-10-7 09:06
转各部门二把手阅  
作者: 潮哥    时间: 2009-10-7 09:34
省城人民真可怜!
作者: 无厘头    时间: 2009-10-7 11:00
原帖由 jun-618 于 2009-10-6 11:33 发表
广州的华南快速先是最贵的路,要1元多一公里!上次人大代表提出异议,物价局竟然说它的收费不合法合理,有特殊性。以后再听证!唉!TMD,居然有这种ZF部门,中国已没救了!

华南快速既投资方系外资,肯定特殊啦,只是属于城市快速路级别,连高速公路级别都达不到,居然收费比高速公路还高。
作者: 海韵晨风    时间: 2009-10-7 12:00
广州不要说跟深圳比,就是跟佛山也没得比
人家佛山一环不收费,可以走100公里/小时,海八路小车也可以走100公里/小时
你看看广州哪条路可以给你走100公里/小时?就算收费的华快也只能给你80公里/小时。
作者: 不肯上网    时间: 2009-10-7 12:01
原帖由 GT0 于 2009-10-6 12:02 发表
广州穷啊嘛~~~


广州才不穷,广州市ZF是一家公司,一家凌驾与市民头上的公司而已。
作者: zoroast    时间: 2009-10-7 12:19
华快是太子党投资的,谁敢动他们的既得利益,谁就丢乌纱,广州的LD也不容易啊~~大家体谅一下啦~
作者: 仙灵珠    时间: 2009-10-7 12:29
还是那句话~公司投资修路,收费是对的~
家乡县城没钱,只好找人投资,然后收N年过路费,有怨气,但可以理解~

广州没钱吗?
北京三环,五环的都快修到天津了~
我们的省城免费的快速路在哪里?

别忘了,广州GDP这几年的排名...

[ 本帖最后由 仙灵珠 于 2009-10-7 12:45 编辑 ]
作者: lichengalex    时间: 2009-10-7 14:31
深圳 路边停车还不用钱,也不用担心罚单。
作者: andyzhou    时间: 2009-10-7 14:47
原帖由 不肯上网 于 2009-10-7 12:01 发表


广州才不穷,广州市ZF是一家公司



作者: 羚羊    时间: 2009-10-7 15:55
对深圳唧交通管理值得赞道。
作者: 老游条    时间: 2009-10-7 19:02
原帖由 仙灵珠 于 2009-10-7 12:29 发表
还是那句话~公司投资修路,收费是对的~
家乡县城没钱,只好找人投资,然后收N年过路费,有怨气,但可以理解~

广州没钱吗?
北京三环,五环的都快修到天津了~
我们的省城免费的快速路在哪里?

别忘了,广州GDP这几年的 ...


广州不穷,也不缺钱,但广州的财税大部分要上交省和中央,为完成上交任务(另为保乌纱帽)肯定不会放过任何可以增加ZF收入的机会。。。。这都是体制所决定的,各位还是换位思考下你当广州市的市长会是怎样呢?唔通你识飞咩?

所有的事物要比较的,应在同一基准上来比,不是同一基础上的比较,一来无意义,二来只能是公说公有理、婆说婆有理,永远没结果的。。。。。睇下体育比赛的起跑线就明谁跑得最快的结果是如何比出来的啦!
作者: 足行之    时间: 2009-10-7 20:04
很好啊
作者: 盈盈警长    时间: 2009-10-7 20:38
广州ZF不缺钱,主要是广州人民缺钱!!
作者: 吴广住    时间: 2009-10-9 01:51
中央每年都对广东有任务,然而这任务大部分都落在广州头上了。感觉广州现在就像技女!有需要时就找你,不需要时连提起一下都觉得烦,更不会管你已经满身梅毒花柳。
作者: 大口    时间: 2009-10-9 09:28
原帖由 仙灵珠 于 2009-10-5 19:38 发表
感觉最强烈的就是深圳关外的路~四通八达~路面宽广~全部免费.


有苦自己知,现在关外住宅越来越多,地铁又在大修,即使再多的快速路也是天天塞车,再多十条都未必解决得了问题
作者: 浪得虚名    时间: 2009-10-9 10:44
原帖由 吴广住 于 2009/10/9 01:51 发表
中央每年都对广东有任务,然而这任务大部分都落在广州头上了。感觉广州现在就像技女!有需要时就找你,不需要时连提起一下都觉得烦,更不会管你已经满身梅毒花柳。


听说广州把 广东上缴国家的财政任务  承包下来了,直接向国家缴纳,不再向广东省缴交。所以,在一些报表中,前几年国家财政收入中,广州占了9%那么多,仅次于上海。至于“返还”比例的问题,我就不太清楚了。不过总体来说,应该是交的多,返还的数额也多。

不要忘记的就是,每一个大城市的“土地出让金”的收入也很客观,接近于财政收入了,并且,这一部分的收入是完全保留的,不用上缴的。从现有的基建投资建设来看,广州应该是“不差钱”的,至于形象搞得这么差,主要问题还在于领导的观念和思维还没真正实现好“国际大都市”的发展方式。
作者: 游鹰    时间: 2009-10-9 12:48
奇怪的事情,,,为什么深圳的道路都是ZF修建的或购买的,而广州的道路却都是外方的?关键是这外方是否是真实的?
作者: longmanwy    时间: 2009-10-9 14:11
BUT深圳违章成本很高
作者: 穗城戴维    时间: 2009-10-9 15:47
原帖由 吴广住 于 2009-10-9 01:51 发表
中央每年都对广东有任务,然而这任务大部分都落在广州头上了。感觉广州现在就像技女!有需要时就找你,不需要时连提起一下都觉得烦,更不会管你已经满身梅毒花柳。


作者: 老牛车    时间: 2009-10-9 16:20
原帖由 longmanwy 于 2009-10-9 14:11 发表
BUT深圳违章成本很高

貌似记得除佐冲红灯同另外一个咩违章係5旧外,其他全程广州消费水准。




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