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标题: 天路历程，D21（战战兢兢) [打印本页]

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作者: 大佳    时间: 2009-8-2 03:06
标题: 天路历程，D21（战战兢兢)
由于在墨脱52K临时修复的后传动轴十字节，采用了焊死的方式，而在左贡没法找到响应的配件，如果从成都空运到邦达机场，再货运到左贡，需要等待2～3天。

我咨询过几个专家，最后决定用前驱走，支撑到香格里拉更换配件。

早上在左贡越野车维修点补充了齿轮油，让车子前桥和分动箱都保持润滑状态，就继续往芒康方向开进。

左贡到芒康的路都是砂石路，有点颠簸，因此不敢走得太快，中间停留了好几次修理前桥的真空分离拨叉，因此，160公里的路，走了差不多5个小时才到芒康。

游侠说在芒康的修理厂，能修理切诺基，因此当天停留在芒康，没继续往前走。小工忙了大半天，还是无法找到匹配的配件，只好再次检修了车辆，补充了齿轮油。

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在东达山哑口，冒雨调整拨叉

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作者: 大佳    时间: 2009-8-2 03:13
继续发图

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悬崖边修车

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浑浊的江水

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竹卡兵站午饭

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竹卡兵站2

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作者: 大佳    时间: 2009-8-2 03:17
继续发图（完）

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芒康县城

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修理厂背后

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娱乐设施

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作者: 381234    时间: 2009-8-2 08:49
某位伟人说过"人生就是解决问题的过程"

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作者: 求@奇    时间: 2009-8-2 11:39

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作者: raymond文    时间: 2009-8-2 13:09
凑热闹也上张

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2009-8-2 13:09 上传

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作者: raymond文    时间: 2009-8-2 13:18
自驾去西藏基本车况好，就无物问题。如果修车多，玩得胆战心惊会影响心情。

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作者: 二姑娘    时间: 2009-8-2 18:11
旅行路上遭遇修车，绝对是旅途中可遇不可求的难忘生存体验，特别是在环境恶劣的无人区:
在大雪横飞的西藏北线和深夜墨脱路上，我们就试过这种心跳 好在有惊无险！
小佳此程也算迎难而上、迎刃而解啊

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作者: H车车    时间: 2009-8-3 08:33

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作者: 舍得    时间: 2009-8-3 10:41
小佳的爱妾多大了？怎么老是要修车？

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作者: 小金虎    时间: 2009-8-3 14:08
只要耗得起时间，这车配件易找也不算很贵，反而因修车可能玩得更细致

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作者: 老初    时间: 2009-8-4 10:20

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作者: 心姐    时间: 2009-8-26 21:03
佩服！一路修车过来,真辛苦哦！

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作者: 力明    时间: 2011-9-4 01:08
已阅.

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