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新鲜滚热辣,国务院令《重大节假日免收小型客车通行费》

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楼主
发表于 2012-8-2 14:42:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
重大节假日免收小型客车通行费
2012-08-02 14:10:53 来源: 新华网 有381人参与 2(2)国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日

免收小型客车通行费实施方案的通知

国发〔2012〕37 号

各省、自治区、直辖市人民ZF,国务院各部委、各直属机构:

国务院同意交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,现转发给你们,请认真贯彻执行。

国务院

2012年7月24日

重大节假日免收小型客车通行费实施方案

交通运输部 发展改革委 财政部

监察部 国务院纠风办

为进一步提升收费公路通行效率和服务水平,方便群众快捷出行,现就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题制定如下实施方案:

一、实施范围

(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。

(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民ZF决定。

二、工作要求

(一)加强收费站免费通行管理。

为确保免费政策实施后车辆有序通行,各地区要对公路收费站现有车道进行全面调查,结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求,合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道,确保过往车辆分类分车道有序通行。

(二)完善收费站应急处置预案。

地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况,特别是交通拥堵等有关情况,督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。一旦出现突发事件,要迅速启动应急响应,及时采取有针对性的应对措施,确保收费站正常运行和车辆有序通行。

三、保障措施

在重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费是调整和完善收费公路政策的重要举措,对于提高重大节假日公路通行能力和服务水平,降低公众假日出行成本具有重要意义,各省(区、市)人民ZF和国务院有关部门要高度重视,切实抓好贯彻落实。

(一)加强领导,明确责任。

重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的具体工作,由各省(区、市)人民ZF负责统一组织实施。各省级交通运输、发展改革(价格)、财政、监察、纠风等部门要在省级人民ZF统一领导下,制定方案,落实责任,明确分工,密切配合,共同做好实施工作。交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办要成立联合工作小组,加强对各地区的指导、协调和督查,及时帮助解决出现的问题。

(二)深化研究,完善政策。


各省(区、市)人民ZF及国务院各有关部门要深入研究分析、科学评估该政策实施效果及影响,不断完善相关措施,妥善解决实施过程中出现的问题;要切实做好与收费公路经营者的沟通,争取其理解和支持,确保各项工作顺利开展。同时,要加快研究完善收费公路管理、提高公路服务水平、促进收费公路健康发展的长效机制和政策措施,更好地服务经济社会发展。

(三)注重宣传,正面引导。

各地区要通过ZF及部门网站、新闻媒体等多种渠道,加强舆论引导和政策宣传,及时发布相关信息,使社会公众及时、全面了解本方案的重大意义及具体内容,为公路交通健康持续发展创造良好的舆论氛围。
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沙发
发表于 2012-8-2 14:49:52 | 只看该作者
板凳
发表于 2012-8-2 14:50:08 | 只看该作者
地板
发表于 2012-8-2 14:50:29 | 只看该作者
可以负责任地告诉你,历史嘅经验加上上有政策下有对策嘅地方一贯思维行事方式,到时唔系修路就系修路,或者细微事故车辆长时间滞留路面,要封闭若干车道清障或者保养,到时高速公路一定会成了个大停车场!
地下室
发表于 2012-8-2 14:52:13 | 只看该作者
6
发表于 2012-8-2 14:54:35 | 只看该作者
唔使钱一定会玩野
7
发表于 2012-8-2 15:00:52 | 只看该作者
点都好啦,肯出文明讲免费,都算肉食者让利之一。虽然节假日本来就塞到怕,但蚊民们都算有受益啦。。
8
发表于 2012-8-2 15:02:37 | 只看该作者
贪多了,也要出来收买一下人心。小事一件。要不,你们要求将已还态的路桥费取消。那才是大事
9
发表于 2012-8-2 15:19:41 | 只看该作者
不管点样,总比收费好
10
发表于 2012-8-2 15:35:09 | 只看该作者
免费是好,但到时可能会高速变低速,真的要惠民的话,应该降低收费标准,这种小恩小惠不要也罢dff
11
发表于 2012-8-2 16:29:09 | 只看该作者
想到几个大节时全国巨大的高速停车场,连出门的欲望都没了。
12
发表于 2012-8-2 16:43:17 | 只看该作者
一定会变大停车场的。到时去清远5个钟,去河源8个钟,去湛江30个钟。。死未
13
发表于 2012-8-2 16:53:18 | 只看该作者
上有政策,下有对策。前些天说以后可以异地高考,现在那些公立中学不收外地生。异地高考将要变一纸空文,我怕这个免费将成一纸空文了!
14
发表于 2012-8-2 20:13:59 | 只看该作者
根据:(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民ZF决定。

那我们的年票是否也该减收?
15
发表于 2012-8-2 22:53:12 | 只看该作者
67啰,高速公路成了露天停车场。
16
发表于 2012-8-3 08:39:58 | 只看该作者
脑残,想让利于民有很多手段,怎么突然想出这种手段,我敢保证到时高速绝对瘫痪。。。到时我还是走国道好了。。。
17
发表于 2012-8-3 08:50:25 | 只看该作者
免费这么实在、利好老百姓的事,首先支持,肯定,真心感谢国务院。其它后期是否造成塞车、瘫痪的情况,根本是瞎起哄,节假日出外就预左塞车的了。以前每次重大节假日走高速,他们收不少的过路费,一样都存在塞车现象的了,肯定行车缓慢的;现在免费了,塞车现象就算比以前更严重,但也绝对不会影响到每个车主去不到他们想去的地方,但免费总比给钱好。支持。
18
发表于 2012-8-3 10:12:25 | 只看该作者
不收费总比收费好,节假日反正什么时候都塞。
19
发表于 2012-8-3 13:30:01 | 只看该作者
很简单,节假日前一两天出个修路公告,把原先单边3车道围蔽成1车道,看你们还走免费的高速。
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