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延长汽车寿命

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楼主
发表于 2006-1-30 06:06:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
延长汽车寿命


    汽车在运行过程中,很多部件都在不断地磨损。正常的保养只能解决一部分问题,并且,很多特约维修站都把保养项目简化到了换机油等少数几项,因此,要想延长汽车的寿命,还需要我们自己做大量的工作。这些保养作业大多不需要复杂的设备,有些甚至是举手之劳,但只要持之以恒,肯定能改善汽车的技术状况并减少故障。
  
  校正轮胎气压
  
  正确的轮胎气压不仅可以延长轮胎寿命并减少油耗,对其它悬架部件的寿命也有很大影响。车主最好在随车工具中准备一只带气泵的轮胎气压表,经常校正气压。标准的轮胎气压一般都标注在车门内侧的明显位置,随车辆的载荷变化,轮胎气压也有所不同。校正气压必须在轮胎冷却后进行,这样做一是为了测得准确的数值,最主要的是为了避免热胎时充、放气对轮胎的损伤。
  
  清除胎面异物
  
  胎面异物对车辆的损伤时不言而喻的。它不仅加剧轮胎磨损,如果高速时异物甩出,还可能损坏车身表面油漆。清除异物几乎不需要任何专门的工具,钥匙、改锥,甚至徒手都能完成。我们应该养成随时清理轮胎表面的好习惯,这样做的另一个好处是可以及时发现轮胎的问题,比如鼓包、裂口或非正常磨损,而这些问题对安全是极大的隐患。
  
  清理散热器表面
  
  散热器表面堆积了过多的灰尘和脏物有可能引发一系列故障,比如:发动机过热、空调制冷效果变差等等。尤其在北方地区,春季漫天飞扬的柳絮更易堵塞散热器表面。清理这些脏物只需要一台气泵和一根胶管。有些车子的水箱和冷凝器是固定在一起的,清理时最好把它们分开,因为二者的夹缝中往往沉积了大量杂物。
  
  轮胎换位
  
  过去,定期交换轮胎位置是强制例行保养的内容之一,但现在,这个好习惯渐渐被人淡忘了。轮胎换位最主要的作用是使前后车轮能均匀磨损。目前绝大多数小型车都是前轮驱动的,前轮同时担负着驱动和转向功能,并且70%的制动力也来自前轮,因此,它的磨损要比后轮厉害得多。如果能够每10000公里沿对角线更换一次轮胎位置,就能平衡这种不均匀磨损。但需要注意的是,前后轮尺寸不同的车型轮胎不能换位,还有一些跑车胎的安装是有方向性的,不能装反。
  
  清洁空气滤清器
  
  作为消耗品,空气滤清器必须定期更换。但在多尘地区,空滤最好还是定期清洁。清洁的方法很简单:用压缩空气从空滤反面吹,直到没有灰尘为止。压缩机很多地方都能找到,给轮胎打气的地方就有,用于驱动射钉枪的小型空压机也行。
  
  补充电解液
  
  汽车蓄电池的充、放电过程实际上是一个电化学反应过程,这当中,电解液或多或少地要有一些损耗,尤其是夏季,电解液消耗得更快。除了免维护的蓄电池,所有蓄电池都要定期检查并补充电解液。电解液并不是多多益善,只要液面达到刻度线的上限就可以了。添加电解液的同时,最好疏通一下盖子上的通气孔,以防电瓶内部的氢气积聚过多发生爆炸。另外,电解液的密度也应经常检查,如果密度过低并且电瓶的放电能力明显减弱,就应考虑更换新电瓶。
  
  检查制动液
  
  制动液的数量和品质直接关系到车子的制动性能,因此必须高度重视这项检查。一般来说,制动液面降低无外乎3种原因:自然蒸发、泄漏或是制动衬片磨损。如果发现制动液面降低,一定要仔细检查相关的部位。制动液分为DOT3、DOT4等多种牌号,不同牌号的制动液不能混用。制动液的更换周期大约是1~2年,如果制动使用频繁,且制动液的牌号较低,更换周期还应缩短。
  
  检查液压油
  
  转向系统的液压油缺失后,不仅转向沉重,助力泵的磨损也会加剧,因此液压油也应列入经常性的检查项目之中。和制动系统一样,转向助力油液面降低也是某些故障的先兆。

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沙发
发表于 2006-1-30 15:42:20 | 只看该作者

RE:延长汽车寿命

【(新奇士)回复(闪闪龙星)的大作】
收到!谢谢!学习中!
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板凳
发表于 2006-1-30 16:05:55 | 只看该作者

RE:延长汽车寿命

【(上品男人)回复(闪闪龙星)的大作】


的士通常用最平的机油,用最平的零件,但起码行60-70万公里先报废。

私家车用最贵的机油,用最贵的4S零件,但有边台车是行30公里报废的???

我都有认真考虑车是工具这一个问题》》》》》》》。



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地板
发表于 2006-1-31 00:14:26 | 只看该作者

RE:延长汽车寿命

【(sanylqy)回复(闪闪龙星)的大作】


楼主禁早浦完返啊?呵呵!
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