感谢为“堵城”作出贡献的设计者们！知道了为什么广州这么堵了！

toot

禺东西路从兴华路口到广州大道路口，不到1公里的路程，6个红绿灯，除开第1个和后两个有实际的用途，其余三个红灯分别是：
1.与广园东路交界的人行道过街红灯，拦住了直行的车辆。这里不是居民区，行人异常稀少，一天使用该人行通道的不到100人！98%的时候都是汽车在空等红灯。设计的人都没匡算过实际的人流就随意设置了这个红灯。建议改造该红灯为行人按钮控制，平时用黄灯警示。
2.中间两个红灯都是军区大门口设置的，重要性不作评论，但是每天也是车辆稀少，90%的时候也是处于空等的状态，而且两个红灯没有线控联动，基本处于混乱的状态。建议适当缩短红灯的时间，由于中间没有其它岔路，建议与前后两个红灯一起联动。
修正上述问题花费实在不多，但是投诉多次也没收到回音。禺东西路作为一条重要的进城路线，每天车流超多，时常塞车，不知道相关人员有没有计算每天要浪费公众多少汽油和时间，为广州多排出多少废气？  

大家都知道为什么广州这么堵了！

老K

原帖由 microlim 于 2009-8-3 15:37 发表
你知道那100个行人的身份吗

你知道那100个行人中，可能，只是可能---有一个什么人吗

浪得虚名

原帖由 老K 于 2009/8/3 15:56 发表
你知道那100个行人中，可能，只是可能---有一个什么人吗

如果是领导，估计不会走路过人行道的，所以可以基本放心。

维记

香港的交通管理中心是可以随时控制红绿灯,对于疏导交通有莫大既好处,为什么国内的砖家,叫兽都是白痴啊...城市规划建设那帮废物应该抓去人道毁灭.

chize

江湾楼下，东堤的公车站前面，有一个，整了不到半个月就被搞坏了。
因为按了跟不按，都是要等5分钟的红绿灯。

没鸟用

越秀山寨

芳村的花地大道更不合理， 纯粹是红绿灯造成堵塞

广州星友

革新路和金沙路的路口,没有红绿灯N年了,交通一直顺畅,现在莫明其妙地装的灯,妈的,4个方向都N部车在排队.....