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天冷了,请教各位同学!

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楼主
发表于 2009-11-18 10:34:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天气冷了,热车时间超长,各位同学有没有什么好的办法和建议,使热车时间短一点的,请赐教!
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沙发
发表于 2009-11-18 10:49:23 | 只看该作者
安装质量可靠的节温器,给发动机仓装保温垫
板凳
发表于 2009-11-18 10:59:50 | 只看该作者
现在好像有新说法: 打火怠速半分钟到一分钟,等机油润滑好了,就可以慢速开车. 反正出车库也快不了.等到交完费出了停车场,水温也上来了

又说怠速时间长了对三元催化器不好.

不知道对不对啊  
地板
发表于 2009-11-18 11:02:13 | 只看该作者

回复 板凳 的帖子

我经常咁做, 应该对的
地下室
发表于 2009-11-18 11:46:44 | 只看该作者
以前在华师住,早上怠速1分钟就挂住2档开到校门口,出去就够晒温度跑起来了,依家住闹市区,冇咁好嘅路面条件热车了。
6
发表于 2009-11-18 11:58:30 | 只看该作者

回复 板凳 的帖子

的确系甘,一般都系怠速由一千掉落750,即入波走佬。
7
发表于 2009-11-18 12:03:10 | 只看该作者
我次次一着车就开。。 dff
8
发表于 2009-11-18 13:03:20 | 只看该作者
唔係要等到温度表上升小小先好行咩?
9
发表于 2009-11-18 13:30:32 | 只看该作者
10
发表于 2009-11-18 13:54:32 | 只看该作者
说明书上说是着车8秒钟之后,就可起步。我一般是转速低于1000转后起步(热车的怠速700转)。
注意车没热之前,不急加速,不爬坡,不载重。坐4个人的话,热车至怠速700转才起步。
11
发表于 2009-11-18 14:09:38 | 只看该作者

回复 10楼 的帖子

但好多地下停车场的出口都是大斜坡,我家就是,还要在斜坡中停低,打卡,再斜坡起步,岂不是很伤?
12
发表于 2009-11-18 14:49:13 | 只看该作者

回复 板凳 的帖子

一直就是这么干的,只是天冷了,慢速走的路要长一点啦。

天热就只是走个两三百米水温就差不多上来了。

现在要走一公里以上啦。
13
发表于 2009-11-18 16:24:22 | 只看该作者
着火即起步,温度表升上来前不要猛踩油门。
14
发表于 2009-11-18 21:15:07 | 只看该作者
现在要走一公里以上啦
15
发表于 2009-11-19 00:20:40 | 只看该作者
如果是原地热车就没必要吧,刚开始不要急加油就得了吧,好像很多说法,说原地热车不好,反正我是直接打火走人,不了解,看楼下怎么说
16
发表于 2009-11-19 00:24:36 | 只看该作者
热车3分钟怠速转速还是1000,水温只是刚回升一点,离中间刻度还有一段距离。怎么办?
17
发表于 2009-11-19 01:30:40 | 只看该作者
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18
发表于 2009-11-19 16:28:11 | 只看该作者
天冷后,启动马上熄火,要先“一脚”轰一下油门才行。

就一脚,2000-3000转,2秒,够了。
19
发表于 2009-11-19 16:51:23 | 只看该作者
咁部车仲唔死翘翘~???
20
发表于 2009-11-19 16:58:21 | 只看该作者
自动波也要这样吗?
21
发表于 2009-11-19 17:07:34 | 只看该作者
原帖由 浪得虚名 于 2009-11-19 16:28 发表
天冷后,启动马上熄火,要先“一脚”轰一下油门才行。

就一脚,2000-3000转,2秒,够了。



熄火了来一脚,还能到2000-3000转
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