周六徒步老京广铁路归来，交作业

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泗公坑棚洞

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按规定移民搬迁的最后期限已过，沿途仍能看到老居民在拆迁旧房子

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在隧道里吃干粮，我们的午餐。大家把带来的食物摆在一起，大家爱吃什么拿什么，在这里能吃到的也只能是干粮了，品种还算丰富，不能自然降解的塑料垃圾我们都带走了

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午休，此时已过新秦，梅州大队因为在新秦午休所以被我们超过，这时又追上来了。梅州的朋友还主动借给我们一张地垫让我们休息。

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就在我们午休的时候，江中漂过来三个小艇，其中有我们车迷网的calvinho同学，晚上在大源又遇到，calvinho同学非常热情的帮助我们联系回乐昌的车辆，非常感谢！大源镇已基本搬迁完毕，很难找车，最后我们包了一辆货车回到乐昌。

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九泷十八滩的漂流早已叫停，但自己有装备的话还是可以漂的，最后的机会了，好像说是9月22日乐昌峡开始截流蓄水，到时候就没得玩了

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午休后继续上路，沿途除了隧道基本暴晒在太阳下，衣服从来没干过，加上经验不足，旅游鞋底太薄，脚底板被石子硌得生疼。已经没了拍照的力气和心情。中间又走错路，为了尽快回到铁轨，只好从江边直接向上爬，因用力太猛，上去后几乎要累倒了，有点想呕吐，不知道是中暑还是因为太累，不免有点担心，如果中暑就麻烦了。此时我带的水也快喝完了，只剩下大概200多毫升，之前看资料说需要2升水，我就带了将近2.5升，没想到才刚过一半路程就快喝完了。同行的朋友给了我宝贵的一瓶山泉水，让我得以继续前进。在树下休息了十几分钟，感觉非常难受，于是我想，如果实在不行就扔掉三角架和机身，只带镜头和胶片出来...这里没人能救你，大家都很累啊，同时，我也不打算拍4X5的照片了，万一累倒就麻烦了。经验：一定选择适合的鞋子，走老京广一定要硬底登山鞋，我的脚最后就被硌出了一个水泡；第二，带够饮用水，一天要5升左右。第三，负重要量力而行，我就是背的太重了。几个80后的朋友都没我背的重。

[ 本帖最后由 UV镜 于 2009-9-7 14:29 编辑 ]

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当然，不到最后关头，我还是不会扔掉机身和三角架的，继续前进的路上我只顾低头走路，很机械地向前挪，但步伐没有放慢。到达这个不知名的大铁桥的时候我们又追上了梅州的大队，他们下到江边煮茶喝，于是我也扔下重负，到冰凉的江水里洗了把脸，把脚泡在江水里躺下来，可能过了二十多分钟把，感觉神清气爽，恢复了活力，马上爬回铁路，架上三角架，继续拍4X5

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江边泡脚，休息，这是让我起死回生的地方啊

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梅州的兄弟们在江边煮茶

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老铁桥

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我们全体6人的合影，借用同行磨房兄弟飞狗的照片

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差点被我扔掉的三角架和相机 磨房兄弟肥肥手拍的

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继续前进，体力恢复了不少，但脚板和肩膀疼得要命。
又一个隧道过后，太阳快落山了

野渡横

阿乔

强帖要顶！
总共走了几天？好像还不算偏僻？

andyzhou

哇，佩服

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走到金鸡号的时候，我真的又累得受不了了，太阳不见了踪影，还下了几滴雨，4X5没办法拍了，于是直接把自己扔到车厢地板上休息 ，我又快死了......看到旁边还有没撤退的居民，有摩托车，我甚至想包辆摩托车送我到大源，又有点不甘心就这样放弃，其他兄弟们都在拍照，只有我死人一样躺在金鸡号车厢地板上。后来拍纪念照的时候，我几乎没力气露出一点笑容。再后来，有人说还有30分钟就到大源，我又来了精神，背上包，把所有的水都倒掉了（之前在江边泡脚的时候又装满了3瓶有点浑浊的江水以防万一，我那时候已经没有干净的水了），30分钟不喝水死不了，扔掉相机损失就太大了...谁知道，这一走就又是一个多小时，那位兄弟搞错了
离开金鸡号天已经黑了，大家都带了头灯，原来是准备过隧道用的，没想到还要赶夜路...
再次借用飞狗兄弟的照片，金鸡号上合影

[ 本帖最后由 UV镜 于 2009-9-7 15:35 编辑 ]

万紫千红

UV不怕远征难，万水千山只等闲。  长途行军汗流浃背，体内电解质大量流失后，会令人头昏眼花四肢无力，所以不能只喝白水，要喝些运动饮料，吃几块巧克力，还要备一个便携式净水器，以防断水。

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从金鸡号到大源，约1个小时左右。可能天黑不热的缘故，没有那么累了，也没再喝水，当然我也没水喝了，白天天气可是36度的高温，从早上7点多开始走，到大源镇，大概走了13个小时，包括中间休息，拍照。很多女孩子都在走，其实难度不大，只要穿合适的鞋子，带够水，负重不要太多（不背4X5相机我应该没任何问题）。远远看到红灯笼，应该是饭店的灯光，那一定是大源，我们的终点。果然，还有最后一家饭店，也是他们最后一天营业。大家好像都不饿，一致决定到乐昌FB。问题来了，因为梅州大队在大源露营，他们要走到乐昌，所以原来答应把他们租的车组给我们，送我们到乐昌，司机临时变卦，说什么都不肯送我们，大源镇几乎已经搬空，我们只好到处求人，没有车肯送我们，甚至捎带我们一段，给钱都不行。最后饭店老板帮我们租了一辆五十铃双排座的货车，240元，总算回到乐昌！

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到达乐昌后，找了一家小饭店，砂锅粥，炒菜，简单吃了一顿，已经没地方可供我们大吃大喝了，没力气去找了，旅店也没力气去挑了，随便看见一间就进去开房，一觉睡到早上6点40才起来冲凉。到乐昌的时候，因为脚板痛大家走路的姿势都有点奇怪，一夜之后又恢复正常，脚底的泡没有破，所以影响不大。在街边吃早餐，肠粉，油条，味道还不错，一个人3.5元就吃饱。登上9点多开往广州的火车，一路奔向广州！

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在乐昌没有买到座位，但开始车上人不多，有很多座位是给韶关预留的，到韶关之后，我们只好跑去补软座，加多30元，大家一致认为这30块值，太舒服了

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我们走了一天，差不多13个小时。沿途居民都已搬迁，没有任何商店之类。

小力水手

看来，我8月26日去老京广，恐怕是最后一次了。既是我的最后一次，也是老京广的最后一次。永别了，老京广！！

老陈ZS

一段辉煌的铁路历史就这样淹没在武江深处！
很奇怪！这铁路荒废了这么多年，这么多铁轨，怎么没人偷去卖啊！直到淹没江底。