铭刻粤汉铁路

木文 · 发表于 2009-9-23 22:42:40

铭刻粤汉铁路乐昌段

2009年9月19日，约同一帮朋友去寻找粤汉铁路（旧京广铁路乐昌段）遗迹。

以下从百度网络搜集的粤汉铁路相关资料。

      粤汉铁路简介

      南段从广东省广州到湖北省武昌，称为“粤汉铁路”。光绪二十二年（1896年）五月，张之洞上谕修筑粤汉铁路，主张官督商办，但清廷自行向美国借款，美方更规定中国在50年后还清债款，方可收回铁路管理权。但此举激起粤、湘、鄂三省绅商强烈不满，最后为从美国手中赎回路权，清ZF付出了高达675万美元的代价。粤汉铁路于1900年7月动工，但在在修筑长沙至株洲一段后已经资金不足，湖南粤汉铁路公司虽然通过发行股票筹的831万银元，但仍入不敷支，最后只好在1909年与德国、英国、法国的银行团签订《湖广铁路借款合同》，借款550万英磅，利息五厘，以修筑余下路段。武昌徐家棚至长沙段工程全长480余公里于1918年9月通车。广州至韶关段全长224公里，于1916年修通。但由于韶关至株洲段400多公里因地形复杂、工程艰巨一直受到拖延。至1927年，国民ZF铁道部成立，即把修建粤汉铁路株韶段列为首要任务，当时铁道部长孙科更倡议以庚子赔款修建。株韶段在1936年4月28日建成，当时号称是中国铁路工程建筑标准高的铁路。同时粤汉铁路全线宣告接通。

   1987年大瑶山隧道建成通车，使京广铁路乐昌至韶关段缩短了15公里，同时也使这段粤汉铁路完成了它的历史使命，被闲置下来的这段铁路后来被开发成旅游火车线路供游客缅怀历史。2006年乐昌遭遇了特大洪水，这段铁路遭受了毁灭性的打击，几乎全线路基都被洪水冲垮了，剩下断断续续的部分铁轨记录着时代的光辉。

      随着乐昌水利枢纽工程截流成功，预示着在不远的2010年大坝开始防洪蓄水，这段丰功伟绩将会永远沉寂在水库底下，而我所能做的就是用画面去刻画这个仅存的记忆。19日上午到达目的地大源镇已经上午11点，炽热的太阳吐着毒舌，汗水已经从表皮喷涌而出，开始寻找历史……

木文 · 发表于 2009-9-23 22:50:33

扳道房和金鸡号旅游列车

拾一筋 · 发表于 2009-9-23 22:57:39

处女贴呀！
其他童鞋照呢？

[ 本帖最后由拾一筋于 2009-9-23 22:58 编辑 ]

木文 · 发表于 2009-9-23 22:58:55

1990公里

小滩大铁桥

大铁桥

[ 本帖最后由木文于 2009-9-23 23:03 编辑 ]

木文 · 发表于 2009-9-23 23:02:42

行者

小憩中的徒步客

完

五山 · 发表于 2009-9-23 23:07:49

木文 · 发表于 2009-9-23 23:14:55

1990公里

小滩大铁桥[localimg=400,268]2[/localimg]

HOYIN · 发表于 2009-9-23 23:16:12

正路 · 发表于 2009-9-23 23:16:23

好片

几米 · 发表于 2009-9-23 23:21:53

747 · 发表于 2009-9-24 00:03:44

大师

独狼 · 发表于 2009-9-24 00:05:32

历史的见证

浩瀚天下 · 发表于 2009-9-24 00:17:45

381234 · 发表于 2009-9-24 00:27:31

大师出品,好片

lqt7401 · 发表于 2009-9-24 07:02:31

UV镜 · 发表于 2009-9-24 09:02:33

小武-GTX · 发表于 2009-9-24 09:47:51

木大师

片太少！！！

琪琪qiqi · 发表于 2009-9-24 09:51:30

木文好野·！

dld · 发表于 2009-9-24 10:58:12

图片太少，还有吗？

hero · 发表于 2009-9-24 15:25:04

果然系大师

飞羊10号 · 发表于 2009-9-24 17:24:26

C.A · 发表于 2009-9-25 01:59:28

好片，顶

dongjing · 发表于 2009-9-25 09:26:22

棒！

真是棒

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