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标题: 南环高速再也不用指望了，武功全废！ [打印本页]

作者: 如风如电 时间: 2009-12-1 20:56
标题: 南环高速再也不用指望了，武功全废！
最近一年多来，南环高速真的是不知道着谁惹谁了，三天两头被折腾。东沙立交施工，检测，封闭，北环大修绕行，几乎交通就从来没有好过。

本来以为北环恢复通车后，南环将不会再塞车，谁知道昨天从广深下，三滘（洛溪大桥脚）出时，遭遇大塞车。塞车从到三滘出口前约3km开始，快出三滘出口时结束。塞车原因是：

南环高速在此路段设置了超限车检测站！限行15吨以上的车辆。这是在高速公路上硬生生搞出一个检测站啊！在高速公路上盖了铁皮房子！在大约100米的距离内，车道被缩小到只有最左侧的一条。里面有一些穿警服的人在活动，好像检测站还没有正式开始工作，路面所有的货柜车都还可以通行。看路面的指示，好像是如果超限15吨了，就要在三滘出口下兜一圈（三滘出口下面的大回转区域也建了些铁皮房），还要回到华快上行驶。

经过时，看到那些“公仆“，我几乎在心里亲切问候了他家里所有的女性成员！

[ 本帖最后由如风如电于 2009-12-1 20:58 编辑 ]

作者: 宴江南 时间: 2009-12-1 21:35
是因为在三滘出口800米左右的地方新设了个电子测重，超载的车全部在三滘出口高速管理中心对面新建的货场卸货，为了限制车速不让超载车跑掉，把出口处的主车道封了两条，设置了一个瓶颈。可怜了我每天都要走那里，现在只好改走南州路。

作者: 广州汪汪 时间: 2009-12-1 21:58
高速公路设测重甘BT？？

作者: toot 时间: 2009-12-1 22:21
标题: 回复楼主的帖子

作者: k6k6 时间: 2009-12-1 22:38
南环早知如此不堪行车，为何当初要免费通行？为何不厚脸皮收取丫髻沙过桥费5元/次？

作者: 欧蚊 时间: 2009-12-2 08:28
高招阿，这样可以避免太多大货去走那条丫髻沙危桥，也不会有大货车堵在危桥上，避开了舆论讨论那条维修4年的问题丫髻沙大桥，又创收，分散大家注意力，此乃一箭双雕好办法。

作者: 一条大鱼 时间: 2009-12-2 09:09
同意，太好啦！！请市正虎领导为广大人民群众继续做好事，我们建议在环市路＋东风路＋内环等等重要道路加建为盼，最好只剩一条车道，可以完全打击超载车

作者: 天源水 时间: 2009-12-2 09:21
好象已经开始实施称重了

作者: 浪得虚名 时间: 2009-12-2 10:46
上得车迷网的都是小车多，这些“测重”的例子一开，不消半个月，那些过境的大货车就会基本绝迹，从此乖乖的走北环高速了。

对于小车一族来说，也是一件好事。

作者: JH13 时间: 2009-12-2 12:11
对小车是一件好事这个赞同一下

作者: 四个辘 时间: 2009-12-2 12:35
把大货车赶回收费的北环去

作者: 番茄炒蛋 时间: 2009-12-2 13:05
过段时间估计超载车都不走东南环了,不超载不赚钱,超载了要罚钱,那还不如走北环给过路费.

其实对小车是好事,终于不用再为大货车占着最左边的小客车专用道而伤脑筋了.

经常一到东圃大桥,车速就慢了,超载货车上桥那个龟速啊,现在不用烦了.

作者: 大肥猪仔 时间: 2009-12-2 15:49
有好有唔好啦，不过封剩一条车道，可能啱开始时对小车都有少少影响，希望大货少咗之后，ZF能开番多一条道啦！~

作者: gz3300 时间: 2009-12-2 19:35
属于年票范围啵，减少车道就要回水

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