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标题: 对目前流行的几类车的个人看法,欢迎讨论。 [打印本页]

作者: cy5765    时间: 2009-5-24 12:05
标题: 对目前流行的几类车的个人看法,欢迎讨论。
一、欧美系车,以大众为代表
        优点:技术绝对一流,双离合变速器,TSI发动机都是极品啊,安全性能好,质量过硬
        缺点:1、贵,车价贵,保养贵,啥都贵;2、油耗相对日系车较大
二、日系车,以丰田本田为代表
        优点:技术也相当先进,拥有i-vtec、VVT-i等先进技术,质量也比较过硬,相对欧美系,车价和保养都便宜些,另外就是非常省油
        缺点:安全性能相对欧美系差一些
三、国产车,以奇瑞为代表
        优点:现在的国产车,技术虽然不够先进,但质量与几年前已经改进很多了,发动机波箱等主件在正常使用周期内,基本不会出问题。很多地方现在拿QQ做黑出租,好多车八个月跑了十万公里,发动机波箱等主件都是完好的。车价和后期费用都非常厚道,QQ简直就是目前国内车市的性价比之王,油耗虽然比日本车高,但也还不算离谱。手头紧的朋友们,买国产车绝对靠谱,俺经常建议我的朋友去买国货。
        缺点:质量不够稳定,小毛病多,安全性能比日系还差些。
四、韩系车以及有韩系血统的车
        国内常见的:凯越,赛欧,伊兰特等。通用的车好多是韩系,换个马甲冒充欧美车,大家一定不要上当。
        优点:几乎没啥优点,可能有些车外观比较时尚吧。通用出的韩系小毛病控制的比国产车好些,但还是比不过真正的欧美系以及日系
        缺点:1、油耗高得离谱。所有的韩系车通病,同排量或同马力的来比,所有车系包括国产车,就属韩系的耗油,1.6的排量市区能上到13、4,高速都要8、9个,更大排量就不用说了,油耗差不多是日系的2倍。这点最最恶心。你说欧美系车,人家车重,结实,多耗点油买安全,买稳定,你韩系车多烧的油烧哪儿去了?烧了安全出来还是烧了运动性能出来?纯TMD污染环境了。
        安全性能比日系车还差,这个也不用多说了,很多评测喜欢把韩日系放在一起说事,其实应该分开,同价位的车,日系安全性绝对比韩系强,技术实力摆哪儿呢,韩系有自己的技术吗?
        技术及其落后,还不如国产车。基本都是拿几十年前就淘汰的发动机波箱来骗钱。
        价格也不厚道,同价位的欧美车和日系,全面超越韩系一个档次。随便拿什么车来比都是这样。注意,要拿同价位的来比。有买棒子车那钱不如支持国货算了,省下的钱够你烧3年的油,技术都差不多。
作者: cy5765    时间: 2009-5-24 12:06
个人看法而已,喜欢韩系车的朋友不要骂我。理性讨论。
作者: 顺流逆流    时间: 2009-5-24 12:12
暂时还没有本事真正开过这么多系的车,不敢妄加评论,路过。。。
作者: zengzzg    时间: 2009-5-24 12:31
萝卜青菜
作者: bengsa    时间: 2009-5-24 12:42
楼主好像看不起韩国车系哦!
但从今年一季度的报告看,楼主所谓的韩系车:凯越,伊兰特,悦动占上牌量前三位。
点解最“差”的车又最多人买呢?

难道又要用某人的“神奇的国度”来解释?
作者: leohuang    时间: 2009-5-24 12:49
日本车拉
飞度市区7升100公里
作者: 包智杰    时间: 2009-5-24 12:51
韩国车应该没有那么差,但也好不到哪里去。FSI+DSG应该是比较省油的!比所谓的VVTI要省。
作者: 红色跑车    时间: 2009-5-24 13:14
我就是开韩系车的,一个字:差
以后换车打死也不买韩系dff
作者: sevena    时间: 2009-5-24 13:26
应该说什么车国产了之后都变差了
作者: 东之峰    时间: 2009-5-24 13:30
费帖,不知是谁写出来的
作者: 清清宝贝    时间: 2009-5-24 13:47
悦动和伊兰特4月份销量超过4万辆,令人震惊。
消费者都是理性的,特别是现在买车的人是非常精明的,功课做得很足的。说明韩系车还是有很多大家青睐的方面,性价比高是主要原因。
至于油耗高低不是选车的重要考虑因素,不同的驾驶习惯或行车路况对油耗影响很大。
作者: 小飞573    时间: 2009-5-24 14:02
韩系车确实垃圾,我没买过,只开过,以后肯定绝对不会考虑韩系车
作者: BB猪    时间: 2009-5-24 14:05
我是日系车暂时还ok啦
作者: vios    时间: 2009-5-24 15:51
国产车想说爱你不容易!
作者: 猎手    时间: 2009-5-24 16:40
我是开过韩系车的,要说几句公道话。

1、韩系车的特点是国际化,外形设计、发动机和波箱都是拿来主义,由国际上的大型专业公司提供,优点是时尚,换代快。缺点是没有自己的技术特色。什么都不算强,但又都能跟上趟。在欧洲设计生产的I30也是好评一片呀。

2、韩系车的技术比国产车的技术还是要领先5-10年,起码他们已经进入欧美主流市场,并能在欧美市场占据一角。

3、但国产车的发展一定会在短期内超韩国车,巨大的市场和无限的创造力是基础,我很看好奇瑞和上汽。
作者: 车飚    时间: 2009-5-24 16:43
原帖由 猎手 于 2009-5-24 16:40 发表
我是开过韩系车的,要说几句公道话。

1、韩系车的特点是国际化,外形设计、发动机和波箱都是拿来主义,由国际上的大型专业公司提供,优点是时尚,换代快。缺点是没有自己的技术特色。什么都不算强,但又都能跟上趟 ...

dhh dhh dhh
作者: 鹰仔    时间: 2009-5-24 16:51
萝卜青菜    X2
作者: GMLWEIGE    时间: 2009-5-24 19:48
欧美系车质量过硬?
作者: 神定若闲    时间: 2009-5-24 20:00
本人觉得你就是奇瑞的托
作者: cy5765    时间: 2009-5-24 20:16
奇瑞车俺还真的就只碰过朋友的QQ,感觉还是不错,性价比之王的地位,国内目前还是无人能敌。俺自己没有买,呵呵,太小了。
作者: 云哥    时间: 2009-5-24 20:33
买过奇瑞QQ,不觉得性价比高,配件容易坏,就算更换后新的配件都很垃圾,发动机和波箱是没有坏过只是发动机缸盖渗漏机油,但是小毛病其多,买零件是便宜维修费也不算贵,只是不是这里坏就是哪里坏,修车的次数不计其数,算起来总体费用一点也不便宜,还一天到晚提心吊胆担心坏在路上,最后还是将你搁在路上!远的地方都不敢去,一定有问题的,每次出远门(单程200公里以上)必定会坏在路上,试过三次都是这样!已经是一级保养维护,用全合成机油和全合成波箱油,火花塞也换了铱金,原厂的离合片只能用一万多公里,更换合资的爱迪斯开了4万多公里直到卖掉都没有问题。离合片质量还差过小面包的,4年多驾驶位的那个门严重下垂,异响噪音几乎先天性的没得医,一句话便买贵用!第一次买车做车主的都会买国产车,用过后大部分都后悔大把人在!主要原因是人服侍车不是车服侍人!我觉得买了奇瑞车后基本上这个车就是个爷,实在受不了了卖了了事!

[ 本帖最后由 云哥 于 2009-5-24 20:36 编辑 ]
作者: cy5765    时间: 2009-5-24 20:55
楼上买的206是好车,操控一流,动力秒杀2.0的韩国车,不过也是太小,俺才1.76米的个头,坐进去感觉很憋屈。
作者: air    时间: 2009-5-24 21:32
新旗云so far so good 当它牛来开。不用小心开的
作者: 金狼    时间: 2009-5-24 22:45
依兰特1.6那款还用钢丝拉的那种机械式节气门,和自行车闸拉线貌似一样。现在大部分车都是电子节气门啦。不知1.8那款是不是。
开过一段,路感一般,后来换了速腾,感觉区别比较大,车的底盘、悬挂最能反映做工是否扎实。
还有前段时候开朋友的日产丽威跑高速,坐2人,90就开始发飘,110时候大巴旁边飞过,车身都晃。
我个人感觉,车真的一分价钱一分货,不过各人需求不同,很多人买车只是看外观,看内饰,听朋友说好就买了。
作者: 银天使    时间: 2009-5-24 23:01
原帖由 cy5765 于 2009-5-24 12:06 发表
个人看法而已,喜欢韩系车的朋友不要骂我。理性讨论。


理性?主观多啲
作者: hxgil    时间: 2009-5-25 00:50
VVT-I呢D OUT到晕啦!而家都直喷啦!特易烂?成个美州有几多部都数得出!TSI,DSG呢D就真系劲啦!可惜大众质量无双田甘稳定啊!美国车就算啦!死重烂重!猪乸八居然重用紧12气门好心就吾好写响个机头度啦!吾够修家咩!吾介意服侍国产车又务实噶米买咯!买咩车有咩所谓啊!睇自己个荷包好过听人地讲啦!
作者: 303239    时间: 2009-5-25 01:58
非常同意楼上的观点!!!
作者: F64    时间: 2009-5-25 07:59
原帖由 cy5765 于 2009-5-24 20:16 发表
奇瑞车俺还真的就只碰过朋友的QQ,感觉还是不错,性价比之王的地位,国内目前还是无人能敌。俺自己没有买,呵呵,太小了。

知道什么叫性价比吗? 你不会理解成就是那3个字吧
作者: cy5765    时间: 2009-5-25 10:38
哈哈,能买到F64兄那么神的QQ真的不容易啊,俺自己开的是日本车……
作者: jason_jim    时间: 2009-5-25 15:20
原帖由 金狼 于 2009-5-24 22:45 发表
依兰特1.6那款还用钢丝拉的那种机械式节气门,和自行车闸拉线貌似一样。现在大部分车都是电子节气门啦。不知1.8那款是不是。
开过一段,路感一般,后来换了速腾,感觉区别比较大,车的底盘、悬挂最能反映做工是否扎 ...


速腾与伊兰特不同一个价位。。。。
作者: cy5765    时间: 2009-5-25 16:14
比伊兰特更便宜的车都普遍配备电子节气门……比如旧款广本思迪,退市前1.5手波卖到7万多
作者: 宇辉    时间: 2009-5-25 16:39
讲个事实:
买第一台车是大众的老爸,说换车一样买翻大众.
开过第一台是大众的我,现在开丰田,以后有机会我会换更高级别的丰田.
买第一台是KIA的朋友,话以后都唔买KIA了,原因只是说他的不省油.
至于QQ是第一台车的另一朋友,半年之后渠话已经卖左,家下开翻MOTO比较好.
作者: 晒太阳    时间: 2009-5-25 18:44
路过,继续讨论。
作者: minicar    时间: 2009-5-25 19:20
韩系车就是便宜,多少沾点“进口”的边--所谓的“性价比”高。
现在的人,宁可吃暗亏,也不吃明亏,
作者: okok    时间: 2009-5-25 21:31
讲到奇瑞,冇有人比F64更有发言权了......
作者: cy5765    时间: 2009-5-25 21:50
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-1312345.html
哈哈,太开心了 ,同样的文章,在太平洋汽车网设精华了!!!车迷网同学们如果也有在那边注册的麻烦帮忙顶顶帖啊,唔该晒!

[ 本帖最后由 cy5765 于 2009-5-25 21:54 编辑 ]




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